۸۴ درصد معادن گیلان از نوع مصالح ساختمانی هستند
دنیای معدن: مدیرکل صمت گیلان در خصوص نوع ماده معدنی معادن استان گفت: ۸۴ درصد مصالح ساختمانی، یک درصد تزیینی، ۱۳ درصد غیرفلزی، ۲ درصد فلزی از جمله ماده‌های معدنی موجود در معادن استان است.
به گزارش دنیای معدن، تیمور پورحیدری امروز، ۱۳ آبان در دومین جلسه شورای معادن که در استانداری برگزار شد، اظهار کرد: در استان ۵۰ معدن فعال، ۴۸ معدن غیرفعال و۱۲ معدن متروک داریم که برای غیرفعال‌ها اخطارهای لازم مبنی بر انجام اکتشاف ارسال شده و برای معادن متروکه هم به فاصله ۶ ماه مزایده برگزار می‌شود و به اولین درخواست پروانه اکتشاف می‌دهیم.
مدیرکل صمت گیلان افزود: حدود ۵۰ درصد معادن استان به دلایلی همچون وجود معارضین محلی، مخالفت دستگاه‌های اجرایی و مشکلات دسترسی به بازار مصرف غیرفعال است.
وی در خصوص نوع ماده معدنی معادن استان گفت: ۸۴ درصد مصالح ساختمانی، یک درصد تزیینی، ۱۳ درصد غیرفلزی، ۲ درصد فلزی از جمله ماده‌های معدنی موجود در معادن استان است.
پورحیدری با اشاره به صدور مجوزهای برداشت موقت جهت تامین مصالح پروژه‌های عمرانی برای حوزه‌های مختلف گفت: ۱۷درصد شهرداری‌ها، ۳۷ درصد شرکت آب منطقه‌ای، ۲ درصد راه و شهرسازی، ۵ درصد راهداری، ۱۷ درصد ساخت و توسعه، ۲۲ درصد ارگان‌های نظامی مجوز برداشت موقت جهت تامین مصالح مورد نیاز پروژه‌های عمرانی دریافت کردند.
مدیرکل صمت گیلان با اشاره به اینکه در ۶ ماه نخست امسال ۴۲ مجوز برداشت موقت از معادن استان به حجم بیش از یک میلیون و ۳۵۸ هزار تن صادر شده است، تصریح کرد: تعداد ۱۵۲ درخواست صدور پروانه اکتشاف در سامانه ثبت شده و ۲۹ مورد فرآیند اخذ مجوز را گذرانده‌اند.
مهرداد گودرزوند چگینی، رئیس مجمع نمایندگان گیلان و نماینده شهرستان رودبار در مجلس هم اظهار کرد:۸۰ درصد معادن استان در رودبار است اما هیچ عمرانی و آبادانی و آورده‌ای برای شهرستان نداشته و حتی باعث رانشی شدن جاده‌ها شده و رانش جاده‌ها اعتراض اهالی را در پی داشته است.
وی افزود: باید از جایی برداشت شود که مجاز باشد و ضرری برای اهالی و ساکنین منطقه نداشته باشد.
محمدرضا احمدی، نماینده مردم رشت در مجلس شورای اسلامی هم گفت: یکی از مشکلات معادن، عدم نظارت است. به عنوان مثال مجوز معدن برای یک متر صادر شده اما به اندازه ۵ متر برداشت می‌شود.
وی تردد ماشین های سنگین با حجم بار اضافی را از دیگر آسیب های معادن برای مردم منطقه دانست و افزود: ماشین های حمل مصالح به دلیل بار اضافه ای که می زنند باعث خسارت به زیرساخت های ارتباطی و جاده ها می شوند و این موضوع دغدغه ای جدی برای اهالی ساکن در اطراف معادن است.
دیدگاهتان را بنویسید